如何在板上保持平衡和蹬板
脚的站位是最关键的一点脚的站位将决定你如何转向，如何保持平衡。如果你的脚位不正确，最终会导致你无法顺利的转向和保持平衡，滑起来也会觉得不舒服、不自然、难控制。请继续阅读关于如何确定脚位的技巧。
在板面上保持站姿时的脚位尽量让你的双脚与板子的中心线保持50-90 度的角度。首先想象有一条贯穿板头板尾的中心线， 让你的脚尖踩在板子一侧的边缘，脚跟踩在另一侧的边缘，并让你双脚的中心线与板面的中心线重合。
这样的站姿能让你在转弯时有最好的杠杆作用，并且有效地保持平衡。滑行时这个站位也是最舒服的。这样的姿势也更容易保持平衡，因为你的脚的中心（你的大部分重量）与板子的中线是重合的 –这是最佳的平衡位置。
初学者经常会出现前脚的站位很尴尬的情况。有些人的前脚是直着朝前的，有些人是偏离中线的，等等。这往往会导致他们无法保持平衡和有效地控制滑板。
蹬板时的脚位蹬板时，大家基本上都将自己的前腿放在板面的中心线上，让前脚与中心线重合。（朝向板头的方向）因为在中心线上比较容易保持平衡。当你的脚向左或者向右偏离中心线时，板子就会朝相应的方向转弯。偏离路线的蹬板很尴尬，会让人觉得不自信。
所以最好的做法就是让你的前脚的中心线和板子的中心线重合。想要了解更多关于如何蹬板的技巧，请继续往下阅读。
蹬板技巧
在板上保持平衡的最佳站位你在板子上的站位非常重要。刚开始的时候，你的双脚应该与肩同宽，但这个距离可以根据你板子的长度来调整和增加。你的前脚要么踩在前桥钉上，要么踩在前桥钉后面一点点。
在较长的板面上的理想站位是在前后桥钉之间的这段板面，但是大部分滑手更倾向于靠近前桥的位置。如果你有一块短板，例如街板，你会把前脚踩在前桥钉上，后脚踩在后桥或者更靠后的位置。把后脚踩在尾翘上会让板头翘起来，让你后仰掉下板子。尽管你可能控制得住不掉下板面，但对于初学者来说，站得太靠后会让你在滑板上很难保持平衡。
你只需要避免在板面上站得太靠后，这样会给后桥带来太多的重量，不能很好的操控板子，这就像你推着购物手推车倒着走。重心太靠后会导致快速滑行时板子不稳定的抖动。在转弯时，也应该从滑板的前桥开始，才能达到最佳的效果。
最后，你要时刻保持你双脚的中心线是落在板子的中心线上的。无论你的双脚是站得靠前还是靠后，只有双脚的中心站在板子的中心线上（你的重心所在的位置）才能保持良好的平衡。
把重心集中在你的前腿上这是大家最容易出错的地方。总是把过多的重心放在后脚，会导致射板（板子单独往前滑走，人从板子上掉下来）-- 这往往会导致摔倒。
最有效最直观的改善方法就是把重心转移到前脚。如果你不能自如地做到这一点，可以试着将上半身向前脚的方向倾斜，甚至稍稍弯曲你的前腿，以确保你将足够的中心放到了前脚上。如果这样还是做不到，那就只能尝试一下模仿e-skaters起飞时尴尬的“战斗姿势”了。
人们经常重心靠后是因为感觉这样更自然，或者本能就会这样做。但对于滑板来说这是一个非常不好的坏习惯
如何正确地蹬板蹬板的时候，我们通常使用后脚蹬板。如果你用前脚蹬板，我们称之为“蒙古脚”，这对于一些人来说是自然反应，但是对于滑板来说并不好，因为这样蹬板无法保持最佳的平衡状态。所以你应该前脚站在板子上，用后脚蹬板。
你的前腿，最好是脚尖朝向前站在板面上 -- 参考上文中关于站位的讲解。把你的重心放在前脚的中心位置，然后试着保持重心平衡。你要一直把重心放在你站在板子上的那条腿上，这样另一条腿才能轻松的蹬地滑行。
当你完成蹬地的时候必须把腿收回到正确的位置。后脚回到正确的位置后，脚与板子的中心线呈50-90度的角度站立最舒服，然后再把朝向板头的方向的前脚也转变成舒适的50-90度站位。
你收回后腿的时候，你的重心会短暂地转移到后腿上，如果你的后脚平衡能力很好，这不是什么问题。尽量连贯地完成这个动作，如果做不到也没关系，放松别紧张就能做好。蹬板的动作需要一些练习，一旦你找到感觉，就能做得自然流畅了。
如何减速
你可以尝试做Carving来减速，Carving是指在滑行过程中，深深地向左压板再深深地向右压板的连续动作，这会增加板子的移动距离，让你的滑行速度变慢，从而达到减速的效果。
一些初学者可能会觉得Carving有点难。正常转向时，脚尖或者脚跟给板面施加压力，就能朝相应的方向转弯。想做深度的转弯，需要给板边施加更大的压力，从而转向对应的方向。
Carving是减速的好方法，但是它并不能让板子停止滑行。想停下来可以做脚刹，或者直接跳下板子，但是跳下板子有可能会发生意外，所以并不推荐。
空气制动空气制动是利用空气阻力来减速，特别是在高速滑行和结束tuck的时候，效果很明显，但在低速滑行时起不到什么效果。
Sliding也称之为Power-Sliding，你通过做漂移的动作，使轮子和地面形成摩擦力来进行减速。Slide做起来可比看上去难得多，特别是对于初学者来说，它不是一个进行减速的好方法。
脚刹通常情况下，脚刹是最好的减速方法，滑行中通过将你的后脚着地，鞋底与地面产生摩擦力来减速，这是一种非常容易操控的减速方式。
脚刹虽然看上去好像挺容易的，但是想做好也还是有一定的难度的。如果你做脚刹总觉得不那么自在，那么你就需要下板在地面上做一些练习了，以下是一些练习的步骤供你参考。
将重心转移到你的前脚前脚指向12点钟方向（脚与板面的中心线重合），缓缓地将你的后脚着地，当你将后脚放到地面时，用脚后跟接触地面，将脚后跟轻轻地放下来，保持住，直到你适应与地面的摩擦力。慢慢地增大后脚与地面的摩擦力，缓缓减速。
需要注意的是，这里说的是增加后脚与地面的摩擦力，并不是增加后脚踩向地面的力量，不然可能会导致收回后腿时出现问题。将重心转移回前脚收回后脚继续滑行如何更好地掌握脚刹技巧。
改善和提升脚刹技巧，你需要下板在地面上做一些练习。如果你做不好脚刹，通常是因为你不能自如地用单腿保持平衡，降低重心并且把重心全部放到前腿。以下是一些可以提升脚刹技巧的练习供大家参考。
找一块与你的板子高度差不多的，略高于地面的平台，用单腿保持平衡 – 也就是你滑行时的前腿，弯曲前腿，伸出并降低后腿，让后腿的高度低于平台的高度，模拟脚刹的动作，慢慢降低你的后腿直到它将将触碰到地面，别让后脚碰到地面，保持这种脚底即将触碰地面的高度5秒钟。尽量让你的脚底与地面保持平行。有些初学者做脚刹是前脚掌先着地，这是错的，应该尽量让脚趾平伸，让脚保持平直的状态。缓缓收回后腿，直到你的前腿站直重复10次这组练习。把板子固定住来练习这个动作也是个不错的方法。
一旦你掌握了保持平衡的技巧，这些练习会变得很简单。如果你这样练一段时间（一周左右），就能让你的前腿有足够的力量完成脚刹。锻炼之后再做脚刹一定会有不一样的感受。
我们下期#长板速降绿皮书#再见！
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